Plus de 16.000 km à couvrir depuis Ourzazate, au Maroc, à Cape Town, en Afrique du Sud, au bord de quatre Citroën Ami entièrement électriques. C’est le défi que s’est lancé « La Croisière Verte ». Cette dernière a été conçue et organisée par l’ancien pilote de rallye-raid, Éric Vigouroux, dans le but de prouver la faisabilité de la micro-mobilité durable et de l’électrification sur divers terrains.
Les quatre Citroën Ami entièrement électriques ont pris quatre mois pour réaliser le périple. Alimentée uniquement par des énergies renouvelables, cette expédition a réussi le pari de démontrer la fiabilité des véhicules électriques et de conforter ceux les fervents supporters d’un avenir de mobilité plus durable et accessible.
« Après 3 ans de préparation, nous sommes fiers d’avoir accompli cette expédition historique. Mon objectif n’était pas seulement de mettre en valeur le potentiel des véhicules électriques couplés à une énergie propre, mais de créer une aventure dans l’esprit d’André Citroën, et de célébrer son exploit réalisé il y a 100 ans », a déclaré Eric Vigouroux à l’arrivée.
Un siècle après la légendaire Croisière Noire d’André Citroën, « La Croisière Verte » a redéfini le voyage longue distance en s’appuyant exclusivement sur l’énergie verte. Parti depuis Ouarzazate au Maroc, le 28 octobre 2024, le convoi composé de quatre Citroën Amis spécialement modifiées a traversé 16 pays avant d’atteindre sa destination finale au Cap le 28 février 2025. Sans émissions de carbone, ce voyage est une première mondiale, mettant en lumière le potentiel de la mobilité électrique, même dans les environnements les plus challengeants.
La mobilité électrique est viable même dans les conditions les plus difficiles
Samir Cherfan, Directeur des Opérations de Stellantis Moyen-Orient & Afrique, a soutenu pour sa part que « cette expédition incarne les valeurs fondamentales de Stellantis MEA : l’innovation, la durabilité et l’accessibilité. En démontrant que la mobilité électrique est viable même dans les conditions les plus difficiles, nous renforçons notre engagement en faveur d’un avenir plus propre et plus durable pour la mobilité en Afrique. Avec le succès d’Éric et de son équipe, la Croisière Verte constitue un jalon inspirant pour les futures avancées dans le transport électrique dans la région ».
On soutient en outre que le succès de la Citroën Ami dans la réalisation de cette traversée démontre la fiabilité et l’efficacité de la technologie électrique. En parcourant le Maroc, la Mauritanie, le Sénégal, la Guinée, la Côte d’Ivoire, le Ghana, le Togo, le Bénin, le Nigeria, le Cameroun, le Gabon, le Congo, la République démocratique du Congo, l’Angola, la Namibie et l’Afrique du Sud, l’expédition a démontré que la mobilité électrique n’est pas seulement un concept réservé aux environnements urbains, mais une solution pratique aux besoins de transport à l’échelle mondiale…
